國內鋼價漲跌互現。貴陽螺旋鋼管價格維持小跌格局，但跌勢已明顯放緩，除少部分城市補跌外，多地區價格走穩為主。相比較，上游鋼坯價格和敏感已相繼出現抬頭跡象，但仍舊受制于低迷的需求，市場跟風者不多。資本市場股市在新股申購的壓力下收出十字星，反彈動能仍將延續。期貨和蘭格電子盤高線繼續快速拉升，但量能萎縮顯現動能仍要蓄勢。無論是資本市場的抬升提振還是現貨鋼價的探漲苗頭的顯現，都使得當前鋼價繼續調整的力度已不必要，加之2月份的交款周期已相繼提前到本周，市場的回款壓力也在本周會陸續釋放，而各行在1月份的信貸投放額度卻是猛增，流動性的輸水對于市場會有一定的企穩推升作用，因此，短期內貴陽螺旋鋼管已沒有明顯的下降空間，明日將以企穩為主，個別區域或將小漲。因此市場資金面有望延續此前的寬松態勢。對此，分析師認為，寶鋼上調出廠價，主要還是因為去年的汽車銷量增長讓寶鋼有了提價底氣。而前期礦價雖有所下跌，但進口鐵礦石均價還在130美元/噸左右，在鋼廠年底備貨需求支撐下，上周價格持平，短期下跌空間有限，為了轉嫁成本壓力，寶鋼也有上調價格的需要。市場價格基本平穩。在美國，極地渦旋及嚴寒天氣給美國薄板價格走勢增添了些許不確定性，由此也導致美國中西部及東北部多地工業活動中斷。也由于氣溫極低，鋼廠不得不暫停生產以保護設備。同時，中西部和東北部多地的交通運輸中斷，鋼廠只得延遲發貨，由此使市場顯得相對冷清。 貴陽螺旋鋼管社會庫存連續回升，但是下游剛性需求卻進一步回落，市場供需壓力進一步增大，市場倒掛現象嚴重。但是此次極大鋼廠的調價政策卻并未如期下跌，這是否意味著鋼廠對市場行情普遍看好，年前鋼價或有進一步反彈空間?由于目前終端企業已經開始逐漸放假，因此在年前短暫的有效交易日內，當前多數商家認為市場價格繼續降價的意義不大，且處于需求淡季，使得大家繼續出貨的意愿也較弱，面臨著商家開始陸續放假回家的現狀，市場將迎來真正有價無市的階段。但今日鋼坯價格的小漲，遠期價格的高走，在一定程度上提振了市場信心，使少數商家入市抄底，還有少數貴陽螺旋鋼管商家報價也略有小漲。
