國內資本市場也呈現持續下滑，貴陽螺旋鋼管期貨在5月份最高跌幅達到了4%，期螺更是下跌達到了6%，資本市場的利空釋放以及國內市場制造業需求的低迷導致的成交疲軟和鐵礦石融資風險在本月的發酵，使鋼價整體呈現單邊調低。而相比較受到地產行業沖擊拖累較為明顯的螺紋鋼市場，重慶焊管產品的調整力度略緩，而從區域的表現上來看，南北區域的價差或者是自身的價格優勢也伴隨著市場的調節而自由展開，南強北弱格局在5月表現較為突出。不過，五一節后熱軋卷板市場資源新增量緩慢，同時國內流通市場熱軋卷板庫存量持續保持下降勢頭，這成為鋼價向下調整最有力的支撐。在粗鋼日產持續拔高帶動下，但整體均價仍未運行至3月份低位，價差仍舊保持在60-70元左右。不過，從目前整理的數據以及市場的調整情況來看，貴陽螺旋鋼管或仍較不樂觀，鋼廠檢修量下降、國內資源投放量增加加之鋼市資金面趨緊導致市場流通活躍度受限等等，市場價格趨弱調整的空間或仍舊存在。 鋼鐵行業所產生的嚴重污染，引起了方方面面關注，各級政府面臨壓力越來越大。因此，以環保作為治理產能過剩的突破口，已經成為主管部門的共識。主管部門近期宣布，空氣質量將會成為地方政府領導的主要考核指標，直接關系到一些建設項目的審批。預計隨著國家環保標準提高，執法力度增強，部分環保缺失的落后產能釋放多少會受到一些抑制。此外，環保執法力度的增強，還會逼迫鋼鐵企業增加環保支出，在目前鋼材價格低迷的情況下，勢必導致鋼鐵企業利潤萎縮，甚至出現嚴重虧損，最終迫使一些處于邊際的劣勢企業減產與停產，也將抑制一些產能的釋放。據統計，今年1-4月份累計，全國粗鋼產量增幅已經放緩至2.7%，其中4月份增幅放緩至2.1%。作為全國第一鋼鐵大省的河北省，其4月份鋼鐵行業用電量同比下降5.8%，比去年同期增幅回落了8.5個百分點，從一個側面印證了鋼鐵產量水正在回落。要是今后環保力度真的增強，導致鋼材邊際成本進一步增加，以及銷售價格繼續低迷，雙重效應疊加，將使得虧損機制對于貴陽螺旋鋼管量的抑制效應進一步增強。
