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 國(guó)內(nèi)重慶角鋼穩(wěn)中小降，幅度多為10-20，據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐4100穩(wěn)；寧波熱軋帶鋼(2.5*355mm)國(guó)豐4250跌10；勝芳熱軋帶鋼(2.5*355mm)新亞4150穩(wěn)；國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市熱軋帶鋼(2.5*355mm)均價(jià)4239跌8。按照歷史規(guī)律，冬季為鋼鐵行業(yè)的需求淡季，春節(jié)之前需求主要落腳在“冬儲(chǔ)”。“目前來看，鋼鐵企業(yè)銷售順暢，庫(kù)存壓力不大，因此價(jià)格大幅讓利不會(huì)太大。如果這種局面持續(xù)下去，預(yù)計(jì)鋼鐵貿(mào)易商們的冬儲(chǔ)積極性亦不會(huì)太高。國(guó)投安信期貨指出，東北建材需求快速下滑，南方需求尚可，北材南下開啟，采暖季限產(chǎn)陸續(xù)啟動(dòng)，但效果尚不明顯。預(yù)計(jì)后期鋼材現(xiàn)貨承壓，螺紋期價(jià)從驅(qū)動(dòng)上看短期相對(duì)偏空，貼水偏大的情況下下方空間或有限。信達(dá)期貨認(rèn)為，悲觀預(yù)期下需求韌性仍在。各地限產(chǎn)措施逐步落實(shí)，高爐產(chǎn)能利用率和高爐開工率繼續(xù)下降，供給大概率趨緊；螺紋產(chǎn)量增加，庫(kù)存去化，短期內(nèi)穩(wěn)定 的需求仍在。在這一緊一平的情況下，主要矛盾是冬季需求轉(zhuǎn)弱的悲觀預(yù)期。目前仍處在地產(chǎn)趕工期，弱需大概率被證偽，預(yù)計(jì)短期內(nèi)價(jià)格將向上震蕩得到修復(fù)，而 低庫(kù)存加大基差將提供安全邊際，即使需求真的轉(zhuǎn)弱，向下的空間也不大。期貨震蕩，國(guó)內(nèi)重慶角鋼市場(chǎng)仍弱勢(shì)運(yùn)行，大有“跌跌”不休之勢(shì)。期貨低迷對(duì)現(xiàn)貨市場(chǎng)心態(tài)影響較大，帶鋼下游仍觀望為主，備貨消極，由于需求平淡，實(shí)際成交依然沒有放量。蘭格鋼鐵云商平臺(tái)統(tǒng)計(jì)發(fā)布的2018年10月份鋼鐵流通業(yè)PMI總指數(shù)49.7，10月份鋼鐵流通企業(yè)采購(gòu)區(qū)域出現(xiàn)分化，庫(kù)存整體呈下降趨勢(shì)，但企業(yè)對(duì)后市預(yù)期減弱，采購(gòu)節(jié)奏放緩。近日，邯鄲武安發(fā)布秋冬季鋼鐵等行業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)方案；10月31日18：00至11月5日0：00邯鄲啟動(dòng)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)預(yù)警，其中鋼鐵行業(yè)相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備繼續(xù)延續(xù)差別化管控，對(duì)鋼鐵、焦化、建材等重點(diǎn)用車單位運(yùn)輸車輛進(jìn)行管控，自預(yù)警啟動(dòng)第2日起壓減40%的運(yùn)輸車輛。環(huán)保限產(chǎn)緊急的情勢(shì)下，也需要關(guān)注基建進(jìn)展、冬儲(chǔ)、取暖季、北方工地趕工和冬季停工等可以影響需求的因素，就目前而言，上游成本高，即使期貨、需求不理想，價(jià)格也暫時(shí)不會(huì)變動(dòng)太大，預(yù)計(jì)明日重慶角鋼價(jià)格或穩(wěn)中窄調(diào)盤整。